Unser Camper ist 3.7 m hoch, 2.6 m breit und 9.3 m lang, wiegt 6.5 t und wird von einem Ford V10 Benzinmotor mit 6.8 l Hubraum angetrieben, der 295 kW leistet. Die gesamte linke Seite kann bei stehendem Fahrzeug ca. 60 cm ausgefahren werden (sogenanntes Slide-out), was in der Mitte des Wohnraums einen komfortablen Durchgang frei werden lässt. Die gewaltigen Ausmasse des Fahrzeugs machen es für kleine Strassen und Sackgassen leider ungeeignet, da man nicht wenden kann. So leidet die Flexibilität unserer Erkundungsfahrten etwas und wir sind meist nur auf der Autobahn oder grossen Hauptstrassen unterwegs und halten nur an Aussichtspunkten mit Busparkplatz. Vor dem Supermarkt parkiere ich so weit vom Eingang weg wie möglich, denn ich benötige 4 Autoparkplätze. Ich nehme mir fest vor, für Australien ein deutlich kleineres Fahrzeug zu mieten, da ich als Töfffahrer gerne auf kleinen verwundenen Strassen fahre.

Auf Überlandstrassen fahre ich meist mit 50 und auf Autobahnen mit 60 Meilen pro Stunde. Darüber steigt der Benzinverbrauch über 25 l/100 km an und auch die Geräuschkulisse im Innern wird zu dominant. Wenn man Bodenunebenheiten überfährt, kommt das ganze Fahrzeug ins Schwanken, das Geschirr klappert und man hört den Aufbau knarren. Ich musste schon zahlreiche Schrauben nachziehen und bin froh um mein Schweizer Sackmesser.